Muito utilizadas no setor industrial, automotivo, elétrico, para tração da linha branca e ainda mais comuns na área mecânica, as molas helicoidais de tração estão presentes no mercado com ganchos de fixação diversos, sendo que os modelos ingleses e alemães são os mais comuns. Como parâmetro para determinação de forças e tolerâncias, utiliza-se a Norma DIN 2095/73.

As molas helicoidais de tração, feitas em arame de aço enrolado em forma de hélice ou cone, são similares às molas helicoidais de compressão,  porém possuem extremidades especiais (ganchos) para aplicação da carga específica que tracionam a mola para atingir a carga pretendida e são responsáveis pelo efeito produzido pela mola.

Para exercer um bom desempenho, as molas helicoidais de tração devem aumentar de tamanho ao serem esticadas e depois retornar à sua forma inicial.

Esse tipo de mola tem a função de tracionar forças exercidas durante o alongamento e toda a carga direcionada contra a mola é distribuída igualmente entre os espirais.

Para o devido emprego nas aplicações, as molas helicoidais de tração possuem alguns fatores que devem ser observados:

•  O diâmetro externo e o diâmetro interno
•  O passo
•  Quantidade e altura dos espirais

As molas helicoidais de tração podem ser cilíndricas quando o corpo da mola possui diâmetro paralelo, ou cônicas quando o diâmetro no corpo da mola é maior que o medido nas extremidades.

Os tipos de ganchos determinam o modelo das molas helicoidais de tração. Os tipos Ingleses e alemães são os mais comuns. Os tipos disponíveis são:

•   Inglês Alemão  Meio gancho alemão  Alemão inteiro  Longo  Gancho olhal separado

Um fator relevante e importante a ser considerado para aplicação das molas helicoidais de tração é o dimensionamento, que pode se dar no sentido do enrolamento, das espiras, em altura livre, no comprimento do corpo da mola, com diâmetro externo, médio ou interno, no curso da mola, pela constante elástica e pela altura de carga.

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